Шина Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94H в Москве
- Производитель Bridgestone
- Модель Blizzak LM005
-
Сезонность
Зима -
Топливная экономичность
C -
Сцепление с мокрой поверхностью
A - Внешний уровень шума 71
-
Класс шума
2 (61-74 dB) -
Ширина
225 -
Профиль
45 % -
Диаметр
17 " -
Индекс скорости
H (до 210 км/ч) -
Индекс нагрузки
94 (до 670 кг) -
Шипы
Без шипов -
Тип конструкции
РАДИАЛЬНЫЙ (R) -
Способ герметизации
БЕСКАМЕРНЫЕ -
Тип профиля
низкопрофильные - Наличие отбойника Да
Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94H - зимние нешипованные шины от японского бренда Bridgestone для мягкой европейской зимы. Предназначены для внедорожников, легковых автомобилей среднего и премиального уровня. Диаметры от 14 до 22 дюймов.
Управляемо
Шина Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94H - лидер в торможении на мокрой дороге, по результатам независимого немецкого теста TÜV SÜD *.

Уникальная технология NanoPro-Tech™, высокое содержание диоксида кремния и новый рисунок протектора дают отличные показатели на мокром покрытии и снегу.
Надёжно
Сильная сторона этих шин - в коротком тормозном пути на мокрой дороге. Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94H - первая зимняя шина, которая смогла получить европейскую маркировку класса «A» в категории сцепления на мокрой поверхности для всего размерного ряда.

У Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94H 2D-ламели в центральной части, которые усиливают сцепление на льду и снегу**. А за счёт 3D-ламелей в плечевой зоне повышается жёсткость блока. Автомобиль получает лучшую управляемость.
Стабильно
Зигзагообразные канавки с острыми кромками улучшают сцепление на снегу.

* В своём классе. На основании тестов независимой организации TÜV SÜD, по запросу компании Bridgestone в октябре-ноябре 2018 г. на полигоне Папенбург (Германия), для тестов на сухом и мокром покрытии, в TÜV SÜD Product Service (Германия) для тестирования уровня шума, комфорта и лабораторных тестов и на полигоне ARCTIC FALLS (Швеция) для тестов на льду и на снегу. Автомобиль для тестов: VW Golf VII. Тестировались шины в размере 195/65 R15. В сравнении с основными конкурентами в сегменте: Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9, Pirelli Cinturato Winter.
** По результатам тестов независимой организации TÜV SÜD, по запросу компании Bridgestone в октябре-ноябре 2018 г. на полигоне Папенбург (Германия) для тестов на сухом и мокром покрытии, в TÜV SÜD Product Service (Германия) для тестирования уровня шума, комфорта и лабораторных тестов и на полигоне ARCTIC FALLS (Швеция) для тестов на льду и на снегу. Автомобиль для тестов: VW Golf VII. Тестировались шины в размере 195/65 R15. В сравнении с основными конкурентами в сегменте: Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9, Pirelli Cinturato Winter.
Зимние нешипованные шины, похожие на Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94H, в Москве
-
Pirelli Ice Zero Friction
225/45 R17 94H4.9 1027 отзывов4.9 1027 отзывовЗабрать 23 апреля15 010 ₽/ шт- Доп. гарантия
15 010 ₽/ шт -
Viatti Brina (V-521)
225/45 R17 94T4.9 560 отзывов4.9 560 отзывовЗабрать 23 апреля8 728 ₽/ шт- Доп. гарантия
8 728 ₽/ шт -
Cordiant Winter Drive 2
225/45 R17 94T4.9 305 отзывов4.9 305 отзывовЗабрать 23 апреля10 690 ₽/ шт- Доп. гарантия
10 690 ₽/ шт -
Gislaved Soft Frost 200
225/45 R17 94T4.8 337 отзывов4.8 337 отзывовЗабрать 23 апреля12 950 ₽/ шт- Доп. гарантия
12 950 ₽/ шт -
Autogreen Snow Chaser 2 AW08
225/45 R17 94H4.5 2 отзыва4.5 2 отзываЗабрать 23 апреля3 690 ₽/ шт- Доп. гарантия
3 690 ₽/ шт -
Ikon Autograph Snow 5
225/45 R17 94TЗабрать 23 апреля18 760 ₽/ шт- Шиномонтаж 0 р. (4 шт.)
- Доп. гарантия
18 760 ₽/ шт -
Gislaved ArcticControl (ex. Continental)
225/45 R17 94TЗабрать 26 апреля17 610 ₽/ шт- Доп. гарантия
17 610 ₽/ шт -
11 550 ₽/ шт
-
/ шт
-
Nexen WINGUARD ice Plus
225/45 R17 94T4.8 469 отзывов4.8 469 отзывовЗабрать 30 апреля9 193 ₽/ шт9 193 ₽/ шт -
/ шт
-
/ шт
-
/ шт
-
/ шт
Отзывы от реальных покупателей
Максим Антонов
17 ноя 2021
Достоинства
устойчивы на дороге, прочные.
Недостатки
пока ни одного.
Комментарий
Шины очень устойчивы на зимних дорогах. Их даже можно сравнить с летними шинами на сухой и мокрой дороге. Разгонно-тормозные характеристики по снегу меня тоже устраивают. На льду предсказуемы - цепляются, но качеств шипованной резины ждать от них нет смысла. У меня с ними не было проблем даже на сложных заснеженных трассах, от ям защищают крепкие плечевые шашки. За что заплатил, то получил. По износу пока не скажу - рано, год всего.
Дмитрий Чернышов
17 ноя 2021
Достоинства
устойчивы на дороге, прочные.
Недостатки
пока ни одного
Комментарий
Шины очень устойчивы на зимних дорогах. Их даже можно сравнить с летними шинами на сухой и мокрой дороге. Разгонно-тормозные характеристики по снегу меня тоже устраивают. На льду предсказуемы - цепляются, но качеств шипованной резины ждать от них нет смысла. У меня с ними не было проблем даже на сложных заснеженных трассах, от ям защищают крепкие плечевые шашки. За что заплатил, то получил. По износу пока не скажу - рано, год всего.
Владимир Смирнов
17 мар 2021
Достоинства
Отличное качество резины
Недостатки
нет недостатков
Комментарий
Использовал ее не щадя, лед, снег, асфальт, огромное количество пробуксовок,в том числе и на асфальте. Резина пробежала почти полтинник. И еще столько проедет и качество сцепления не поменялось, как гребла так и гребет как новая. Классная резина, оправдывает себя на 1000% всем советую.
Сергей Соколов
01 фев 2021
Достоинства
не дубеют, отлично проходят по льду на утренних дорогах
Недостатки
их нет
Комментарий
Мне эти колеса очень понравились, своего рода облегченный вариант зимней шины, для мягкой зимы. При этом отлично справляется со своими задачами: в минусовую температуру не дубеют, отлично проходят по льду на утренних дорогах, колейность и реагенты. В 175/70R14 размере обошлись мне в 4,5 тыс за колесо.
Михаил Богатов
17 дек 2021
Достоинства
качество, комфорт
Недостатки
не нашел
Комментарий
Искал себе премиум-класс, но и переплачивать не хотел. По отзывам и описанию подобрал фрикционки Бриджстоун ЛМ005. Очень доволен: снег и лёд - хорошо, сухая и мокрая дорога - отлично. Никаких чудес, но и без сюрпризов - спокойная комфортная езда, не отличающаяся от летней. Не жалею, что купил эту модель.
Борис Непогодов
18 мар 2021
Достоинства
Боковина не валкая, управляемость выше всяких похвал
Недостатки
нет отрицательного
Комментарий
Из-за мягкости, повышается комфорт, мелкие неровности перестают быть заметными. Боковина не валкая, управляемость выше всяких похвал, острое управление в любую погоду и по любой дороге. При резких перестроениях нет и попытки на занос. На 150 км/ч машина остается управляемая.
Сергей Соколов
01 фев 2021
Достоинства
не дубеют, отлично проходят по льду
Недостатки
Их нет
Комментарий
Мне эти колеса очень понравились, своего рода облегченный вариант зимней шины, для мягкой зимы. При этом отлично справляется со своими задачами: в минусовую температуру не дубеют, отлично проходят по льду на утренних дорогах, колейность и реагенты. В 175/70R14 размере обошлись мне в 4,5 тыс за колесо.
Сергей Егоров
09 ноя 2021
Достоинства
эффективное торможение, плавная езда
Недостатки
Их нет
Комментарий
Одни из лучших шин, когда дело доходит до езды по мокрой или снежной дороге. По льду, естественно, шипам уступают, но я от них этого и не ждал. Торможение и сопротивление аквапланированию впечатляют. Переобулся в них второй раз - шины как новые.
Анатолий Жуков
14 мар 2021
Достоинства
замечательная резина за эту цену
Недостатки
их нету
Комментарий
Резиной доволен. Тормозит отлично мокрый, сухой, наледь, кашка. Неоднократно выручала при экстренных торможениях. Эксплуатирую по разному как по трассе так и город. Выезжаю в горы где снега валом (каша снежная), колея и резина с этим справляется на отлично. Не вижу смысла в шипах когда ездишь на такой липучке.
Андрей Ивашов
16 дек 2021
Достоинства
Классно держит в любую погоду
Недостатки
не обнаружил
Комментарий
Очень хорошая резина. Ни гула, ни шума не слышно даже при 100 км/ч. Машина устойчива и эффективно тормозит даже на скользкой или мокрой дороге. По снегу идёт плавно, выгребает даже из 30-сантиметровых сугробов. Если оценивать после шиповки - перестал вибрировать руль и снизился расход топлива. За 2 зимы почти не сносились.