Круглосуточная горячая линия
Москва
Ваш город: 

Шинные центры

ул. Вторая Останкинская, 1, стр. 2
(район м. ВДНХ)c 9:00 до 19:00Без выходных

ул. Маломосковская, 22, стр. 11
(район м. Алексеевская)c 9:00 до 19:00Без выходных


Пункты выдачи

ул. Привольная, 2, стр. 4c 9:00 до 21:00Без выходных

Котляковская ул., 3, стр. 16c 9:00 до 21:00Без выходных

Алтуфьевское ш., 27 А, стр. 2c 9:00 до 21:00Без выходных

Новоясеневский пр-т, 8 Аc 9:00 до 21:00Без выходных

г. Долгопрудный, Береговой пр., 5c 9:00 до 21:00Без выходных

 
Контактная информация:
 
Многоканальный тел.: 8 800 250 98 60
 
Мы принимаем к оплате:
Способы оплаты на Колеса Даром

Схема проезда


Заметили ошибку в тексте - выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Главная / Шины / Тесты шин / Тесты летних шин / «За Рулем-2018» – Большой тест летних шин 15” 195/65

«За Рулем-2018» – Большой тест летних шин 15” 195/65

В преддверии летнего сезона 2018 года издание «За рулем» опубликовало тестирование 11 моделей шин диаметром 15 дюймов_195/65, которое эксперты журнала проводили в августе-сентябре прошлого года при температуре воздуха от 20 до 27 градусов и закончили его дополнительным тестом на холодном мокром асфальте в октябре.

Решение в пользу бюджетного 15-го диаметра было обосновано не только тем, что большинство новых автомобилей в России выходят с конвейера на колесах такого диаметра, но и тем, что до сих пор многие отечественные водители ставят на свои более дорогие марки авто все те же «пятнашки», пусть и с профилем повыше. Причин этому много. Но… ближе к теме.

Испытывались шины автомобилем Skoda Octavia (лифтбек) на тольяттинском полигоне АВТОВАЗа. Результаты теста, включающие замеры сцепных свойств, экспертные оценки по поведению и комфортности шин, а также их экономичности, мы предлагаем вашему вниманию.

Nokian Hakka Green 2 – 1 место


ПЛЮСЫ
Шины показали лучшее торможение и скорость выполнения переставки на мокрой дороге. На сухом покрытии продемонстрировали высокие тормозные свойства. Кроме этого, шины показали отличную курсовую устойчивость и комфортность.
 

МИНУСЫ
К небольшим минусам можно отнести слабую экономичность (при 90 км/ч) и несущественные замечания по управляемости при экстремальных маневрах.

Вывод: Шины с выдающимся сцеплением на мокром асфальте. Завидная курсовая устойчивость и плавность хода будут хорошими спутниками в дальних поездках.

 

Continental ContiPremiumContact 5 – 2 место


ПЛЮСЫ
Отличное торможение на мокром асфальте и лучшее – на сухом. Скорость переставки на сухой дороге тоже выше всех. Отмечен низкий уровень внутреннего шума.
 

МИНУСЫ
Управляемость при экстремальном маневрировании, курсовая устойчивость и плавность хода – с легкими замечаниями.

Вывод: Совсем незначительное отставание от лидера (916 баллов против 919). Шина идеальна для сухой дороги и обладает потрясающе тихим качением, что может сэкономить топливо.

 

Pirelli Formula Energy – 3 место


ПЛЮСЫ
Отличные сцепление и управляемость при выполнении экстремальных маневрах на мокром асфальте, четкая курсовая устойчивость с очень комфортными характеристиками.
 

МИНУСЫ
Не экономична при скорости 60 км/ч и есть небольшие претензии, как ни странно, к управляемости при экстрим-маневрах на сухой дороге.

Вывод: Третье, но почетное место в тесте. Сцепные характеристики хоть и не лучшие, но все-равно достаточно высокие. Как и победительница испытаний, эта шина хороша для продолжительных поездок, где необходимы надежная курсовая устойчивость и хорошая плавность хода. Определяющий фактор — невысокая цена.

 

Hankook Kinergy Eco 2 – 4 место


ПЛЮСЫ
На сухом покрытии демонстрируют хорошие тормозные свойства и надежную управляемость при экстремальном маневрировании. Показали себя как наименее шумные!
 

МИНУСЫ
Посредственная плавность хода и небольшие замечания к устойчивости по прямому курсу.

Вывод: Шина с четвертой позицией в тесте, но все-таки входит в категорию «отличников». Тихая и хорошо сбалансированная, т.е. демонстрирует одинаково хорошие сцепные свойства и жарким летом и в холодный, дождливый демисезон, без ярко выраженных всплесков и провалов. Может похвастаться чуть большей цепкостью при торможении на сухом асфальте.

 

Nokian Nordman SX2 – 5 место


ПЛЮСЫ
Самые комфортные шины с высокой скоростью выполнения переставки на сухом асфальте. Продемонстрировали четкую управляемость и великолепную курсовую устойчивость.
 

МИНУСЫ
Средний уровень сцепления как на сухом, так и на мокром покрытиях.

Вывод: Можно сказать, что шина делит 4 и 5 места в тесте с предыдущей моделью, и тоже успела войти в категорию отличных шин. Хорошие сбалансированные характеристики на разных типах покрытия, а также идеальная комфортность и устойчивость по курсу позволяют использовать шину в любых летних условиях без опасений.

 

Goodyear EfficientGrip Performance – 6 место


ПЛЮСЫ
Шины с самой лучшей управляемостью при экстремальных маневрах на мокрой дороге. На высоких скоростях показывают заметную экономичность.
 

МИНУСЫ
Среди всех моделей продемонстрировали худшую плавность хода! Есть незначительные замечания к курсовой устойчивости.

Вывод: Не добрав 900 баллов, шина открывает группу очень хороших шин. Можно было бы назвать ее идеальной для регионов с дождливым климатом, если бы не излишняя жесткость и ухудшение мокрого сцепления при существенном снижении температуры воздуха.

 

Yokohama BluEarth-A AE-50 – 7 место


ПЛЮСЫ
Высокий уровень акустического комфорта и пониженный расход топлива при скорости 90 км/ч.
 

МИНУСЫ
Претензии по управляемости при экстремальном маневрировании на сухой дороге.

Вывод: Тихая и комфортная шина вполне подойдет для дальних путешествий, если внимательно подходить к маневрированию на сухих трассах.

 
 

Dunlop SP Touring R1 – 8 место


ПЛЮСЫ
Отличная экономия топлива на высоких скоростях. Наивысший уровень комфортности.
 

МИНУСЫ
К курсовой устойчивости имеются претензии, а также легкие замечания касаются управляемости при экстрим-маневрах на мокром асфальте.

Вывод: Наивысшая комфортность шины, как и у Nordman SX2, гарантирует водителю удобство в дальней дороге. Нужно только быть повнимательнее при маневрировании в дождливую погоду, хотя хорошее торможение на мокрых дорогах даже в холода обеспечит водителю достаточную безопасность.

 

Toyo Proxes CF2 – 9 место


ПЛЮСЫ
Самые экономичные и имеют низкую шумность. Понятна управляемость при маневрах на мокрой дороге.
 

МИНУСЫ
Безопасная переставка на мокром асфальте возможна только на невысоких скоростях. Имеются заметные сложности с курсовой устойчивостью.

Вывод: Шина закрывает группу очень хороших шин. Хоть и демонстрирует достойные тормозные свойства, но слабоватое поперечное сцепление на мокром асфальте способно огорчить, также, как и удержание курса на высокой скорости. Но если важна, в первую очередь, экономия, то такой вариант подойдет наверняка. Тем более, что шина демонстрирует неплохое торможение на мокрой дороге не только в жару, но и в холодную пору.

 

Bridgestone Turanza T001 – 10 место


ПЛЮСЫ
Управляемость при экстремальном маневрировании на удовлетворительном уровне. Отмечена неплохая плавность хода.
 

МИНУСЫ
Сцепные свойства и курсовая устойчивость посредственны. Наименьший уровень акустического комфорта среди всех участниц теста.

Вывод: Именитая шина продемонстрировала посредственные показатели почти по всем позициям, по сравнению с остальными моделями, обогнав только Nitto NT860, с которой они вместе заслужили звания просто хороших шин. Слабое торможение как на мокром, так и на сухом асфальте плюс претензии экспертов к управляемости и устойчивости, возможно компенсируются стабильным сцеплением вне зависимости от температуры воздуха.

 

Nitto NT860 – 11 место


ПЛЮСЫ
Низкий расход топлива при скорости 90 км/ч и средняя комфортность. Удовлетворительная управляемость при маневрах.
 

МИНУСЫ
Торможение и скорость выполнения переставки – наихудшие из всех представленных моделей, причем, как на мокром, так и на сухом асфальте. Сложная курсовая устойчивость.

Вывод: Малоизвестный бренд смог набрать 844 балла и занял прогнозируемое последнее место. Как и у шины на 10 месте, у этой покрышки слабые тормозные свойства, курсовая устойчивость и управляемость. Возможно, по сравнению с той же Bridgestone Turanza T001, Nitto немного тише.

 


Дней до завершения: 32

Летние шины какого производителя Вы предпочитаете?

 
Проголосовало: 90866

Колеса Даром -
интернет-магазин шин и дисков
Copyright 2009 - 2019
All rights reserved



Загрузка рейтинга на Колеса Даром Рейтинг: 4.65Page rating
Голосов: 24329
Рейтинг@Mail.ru Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете
ООО «КОЛЕСА ДАРОМ»
ОГРН №1091690060186

Политика конфиденциальности
Добавлено в закладки
Добавлено в корзину
Что с моим заказом?