Как правильно прогревать автомобиль зимой и сколько по времени нужно это делать

Сколько нужно прогревать автомобиль зимой? Ответ, что чем больше, тем лучше — неверный. Прогрев двигателя транспортного средства зависит от температуры воздуха и технических особенностей машины. Рассмотрим различные варианты погодных условий и расскажем, как зимой правильно прогревать авто.   

Прогрев авто зимой: для чего нужен

Для многих автолюбителей этот процесс больше традиция, нежели необходимость. Они даже не задумываются над тем, сколько нужно прогревать авто в мороз, и для чего это нужно делать — просто такой опыт передаётся из поколения в поколение. 

Часть автовладельцев уверена, что процедура нужна двигателю. Такие водители убеждены, что этим действием продлевают жизнь мотору. На самом деле не столько силовой агрегат нуждается в нагреве (он будет работать и тянуть машину при любой температуре), сколько масляный насос и его содержимое.

При низких температурах смазочные материалы густеют, соответственно, маслонасос не может в должной мере качать масло. Механизм работает на пределе своих возможностей и может быстро сломаться, если не прогревать автомобиль в холодное время года. 

Чтобы избежать поломки, нужно разогреть мотор хотя бы до 50° — это нормальная температура, при которой «растаивает» масло и начинается его движение по механизмам. Если вы намерены сразу эксплуатировать авто по полной, лучше разогреть двигатель до 90°. Так смазочные материалы выполнят свою задачу. 

Кстати, рекомендуем переходить в холодное время года на зимнее масло или универсальный состав. Ассортимент можно посмотреть в каталоге на сайте интернет-магазина «Колёса Даром». Выбрав нужный состав, закажите доставку по всей России. У нас действуют различные акции и есть приятные бонусы. 

Если не обратить внимание на такой важный момент, как сезонный состав смазочных материалов, могут возникнуть проблемы. Например, с летним маслом вы не сможете зимой в какой-то момент завести своё авто. 

Сколько прогревать машину зимой

В основном это зависит от температуры на улице, иногда следует учитывать и особенности транспортного средства. Так, карбюраторным двигателям надо больше времени для разогрева систем. Современные моторы инжекторного типа достигают комфортной рабочей температуры быстрее. 

Также прогрев авто зависит от устройства коробки передач. Езда «на холодную» больше вредна автоматической КПП (в ней также есть масло, которое загустевает), чем механике либо роботизированной КПП. Рассмотрим время прогрева в зависимости от того, что показывает градусник на улице.  

От +5°С до 0°С

Если ориентир после ночи больше на плюс, а не на минус, то вполне хватит и одной минуты для прогрева. Впрочем, когда дефицит времени, можно выезжать сразу, но не давить на газ. Двигатель должен разогреваться постепенно: практикуйте при такой погоде езду на малых оборотах.

От 0°С до –10°С

До отметки выше минус 10°С мотору достаточно двухминутного прогрева. За это короткое время он сможет набрать рабочую температуру. При минусовой температуре не нужно заводить авто и сразу трогаться с места. Необходимо, чтобы машина поработала немного на холостом ходу. 

От –10°С до –20°С

До отметки минус 20°С автомобиль прогревают примерно 5 минут. Надо учесть и технические особенности транспортного средства. Ориентир — оттаявшие стёкла. Как только снежный узор сошёл, можно начать движение. Первые полчаса езды нужно придерживаться среднего скоростного режима, не набирать резкий разгон, чтобы не перегружать силовой агрегат. 

От –20°С до –40°С

Сколько прогревать машину в сильный мороз? В такое время прогрев должен длиться не меньше 10 минут. Современные авто прогреваются и быстрее, но всё равно держите двигатель на холостом ходу не меньше 7 минут. В пору экстремальных морозов владельцам стареньких моделей машин не рекомендуют вообще на них выезжать. При предельно низких температурах в любом случае механика подвергается быстрому изнашиванию.  

От –40°С

Нужно ли прогревать машину зимой перед поездкой, когда на улице ниже –40°С — этот вопрос уже некорректен. Актуальней другой: через сколько прогревать машину в мороз ниже –40°С после первого включения? Специалисты советуют прогревать 12–15 минут, повторное прогревание произвести через 15 минут после того, как прогрели автомобиль первый раз. 

Что даёт двойное прогревание? Создаётся более щадящий режим для работы всех механизмов, есть шанс дольше сохранить комплектующие своей машины. Заметьте, что это интервальное прогревание, держать мотор на холостом ходу в течение получаса подряд неправильно.  

К чему приводит чересчур длительный прогрев

Если машина стоит в жилой зоне, помните, что по этому поводу предписывают ПДД п. 17.2 раздела «Движение в жилых зонах». Стоянка с работающим мотором запрещена. Конечно, у вас могут быть веские причины (примёрзли дворники, замёрзла стеклоомывающая жидкость в бачке, что запрещает движение при такой проблеме). Однако жильцы, которые страдают от выхлопов, в любом случае могут написать на вас жалобу. Поэтому следует разобраться в нюансах прогрева двигателя и салона. 

В плане выбросов токсичных веществ особенно опасны выхлопы из холодных автомобилей. Да, есть каталитический нейтрализатор, однако он не начинает работать сразу. Для запуска его действия нужно добиться планки в 300°С. Если температура ниже 300°С, воздух рядом с машиной стремительно наполняется ядами, опасными для здоровья (при прогреве дизелей выделяются даже твёрдые частицы). Ситуация усугубится в безветренную погоду. Грязный воздух накопится на высоте первых двух этажей. Соседям придётся вдыхать бензпирен, оксид азота, углекислый газ и сажу. Да, взрослые здоровые люди, возможно, получат лишь лёгкий дискомфорт. А вот пожилые и астматики могут испытать сильнейший стресс.

Предпусковой подогреватель салона под запрет ПДД не подпадает. Да, он сжигает топливо, однако это не двигатель. Таким образом, подогревателем можно пользоваться на протяжении любого количества времени. Тем более, садиться в холодный салон зимой — не лучшая идея, так как это может негативно повлиять на вождение. Если вы замёрзнете, то начнёте дрожать, а управление автомобилем станет менее комфортным и точным. Вы будете отвлекаться, что снизит концентрацию. Риск ДТП даже при банальном выезде со двора может повыситься.

Вернёмся к прогреву двигателей. Длительный прогрев ведёт к повышенному расходу топлива. Если не соблюдать время, указанное ниже в таблице, можно использовать до 500 мл горючего за один раз, а при нынешней стоимости ГСМ — это значительно. 

От длительного прогрева больше вреда, чем пользы. Так, может выйти из строя выхлопная система, когда машина долго работает на холостом ходу. Страдают от этого и свечи. Так что если прогревать автомобиль зимой каждый день по 30 минут, то готовьтесь к весне отдать его в мастерскую для капитального ремонта.

Как правильно прогревать зимой автомобиль

Если речь о том, как прогреть авто зимой, действуйте согласно такому порядку:

1. Заведите машину.

2. Пока прогревается двигатель, проведите внешний осмотр автомобиля: проверьте колёса, дворники.

3. Займитесь очисткой: уберите снег с крыши авто, стряхните его с передней части и с багажника.

4. Очистите переднее стекло и окна. 

Тем временем машина и прогреется (в зависимости от температуры) и можно будет ехать. Научитесь слушать автомобиль, чтобы понять и прочувствовать, когда мотор уже хорошо нагрелся и способен держать обороты. В сильный мороз не включайте сразу печку. Дайте поработать машине минут 7–10 и лишь потом прогревайте салон, включив печь. Иначе это отнимет часть тепла из двигательного отсека, и мотор дольше будет прогреваться, соответственно, и масляный насос, трубки, сама смазочная жидкость. Чтобы избежать неприятных последствий, прогревайте автомобиль по правилам.